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Afrique - ASECNA Projet S.A.A.P.I.

CONTEXTE DU PROJET




L'ASECNA (Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et Madagascar) est un organisme public dédié à la gestion coopérative des espaces aériens africains et à la fourniture des services de sécurité pour la navigation aérienne.

Elle compte aujourd'hui 18 états membres: 17 pays africains (Bénin, Burkina, Cameroun, Congo, Côte d'Ivoire, Gabon, Guinée, Bisseau, Guinée Equatoriale, Madagascar, Mali, Mauritanie, Niger, Sénégal, Tchad, Togo, Union des Comores) et la France.



Fin 2014, l'ASECNA a lancé un appel d'offre pour la fourniture et la mise en oeuvre d'unSystème Automatique d'Aide à la Prévision Immédiate (SAAPI) à déployer dans 32 sites (aéroports principaux et secondaires, siège de l'ASECNA à Dakar - Sénégal et école de l'EAMAC à Niamey - Niger).


LA MISSION DE MFI



MFI intervient sur le projet SAAPI en tant qu'intégrateur clés-en-main. A ce titre, MFI est responsable de:

- Fournir une solution technique incluant les fonctionnalités suivantes: prévision aéronautique (y compris prévision immédiate), production & control TAF, briefing pilote. La solution proposée par MFI repose sur une architecture 100% web et comprend les systèmes suivants: SYNERGIE-WEB, TRANSMET-WEB, AEROMETWEB et Archipel.

- Assurer le management du projet et la coordination de l'ensemble des opérations qui vont concerner 32 sites, répartis sur 17 pays.

- Fournir l'ensemble des services support nécessaires, y compris un ambitieux programme de transfert de compétences puisque le projet prévoit la formation de 150 agents de l'ASECNA.

LES BÉNÉFICES DU PROJET



Le projet SAAPI a pour objectif d'améliorer le trafic aérien en Afrique grâce à une meilleure assistance en termes de météorologie aéronautique. 

Le solution proposée par MFI repose sur des systèmes initialement développés par Météo-France, le Service Météorologique National français.  C'est là l'assurance d'une parfaite adéquation entre les fonctionnalités de la solution proposée et les attentes métier du personnel opérationnel.

L'architecture 100% web de la solution MFI permet une mise en oeuvre et une maintenance faciles. L'accès grâce à une simple connexion Internet (régulé par des droits utilisateur) limite les besoins en hardware et facilite l'ensemble des tâches d'administration.

INFOS & CHIFFRES CLÉS



Date de réalisation

2015-2018


Localisation

AFRICA
Senegal - Dakar (siège et aéroport)
Guinea Bissau - Aéroport de Bissau
Mauritania - Aéroports de Nouakchott et Nouadhibou
Mali - Aéroports de Bamako, Mopti et Gao
Côte d'Ivoire - Aéroport d'Abidjan
Burkina Fasso - Aéroports de Ouagadougou et Bob Dioulasso
Togo - Aéroports de Niamtougou et Lome
Benin - Aéroport de Cotonou
Niger - Aéroport de Niamey et école EAMAC
Tchad - Aéroports de N'Djamena et Sahr
Cameroun - Aéroports de Garaou, Douala, Malabo et Yaoundé
Equitorial Guinea - Aéroport de Bata
Gabon - Aéroports de Libreville et Port Gentil
Congo - Aéroports de Brazaville et Pointe Noire
Central African Republic - Aéroport de Bangui
Comoros - Aéroport de Maroni
Madagascar - Aéroports de Mahajanga, Toamasina et Antananarivo



Systèmes d'Information implémentés


TRANSMET-WEB - AMSS

  SYNERGIE-WEB - Prévision

  AEROMETWEB - Briefing Pilote

ARCHIPEL - Traitement données satellite